- Gasketê di berika gasketê de saz bikin.Gasketê li seranserê dora tevahî bikirtînin da ku pê ewle bibin ku ew bi tevahî di bêrîka gasketê de rûne.GASKET LUBRICET NEKIN.
2.Pêlekê têxin nav xaniya dergehê û xaniya jêrîn, û gwîzekê bi rihetî bixine ser pêlê (divê gwîz bi dawiya çolê ve bişixule) da ku taybetmendiya "swing-over" bihêle.
3. Mala dergehê li ser boriyê bi navendkirina stûyê cîhê di qulikê de saz bikin.Ji bo kontrolkirina tevlêbûna birêkûpêk, dema ku dakêşin xaniya dergehê paş û paş bixin.Xaniyek derketinê ya ku bi rêkûpêk hatî danîn dikare tenê piçûkek piçûk li her alî were veguheztin.
3a.Xaniyê jêrîn li dora boriyê bizivirînin, dema ku xaniya derketinê li cihê xwe bihêlin da ku pê ewle bin ku stûyê cîhê bi rêkûpêk di qulikê de rûne.
4. Pêla rê ya din têxin nav xanîyê dergehê û xanîyê jêrîn.Gûzê bi tilikê ve saz bikin.
5. Gwîzan bi qasî nirxek torkê ya nêzikî 20ft-Ibs/27.1-N*m bi hev ve bişixulînin da ku pêbaweriya rast a gasketê misoger bikin.BİXWÎNE: Ji bo ku ji zêde-tengkirina gwîzan dûr nekevin, kulmek bi dirêjahiya herî zêde 8 înç/200 mm bikar bînin.Gwîzan zêde negirin.
6. Mala derketinê, li nêzî gasketê, divê têkiliya metal-to-metal bi boriyê re çênebe.Wekî din, di navbera xaniyê derketinê û xaniyê jêrîn de valahiyek piçûk tê hêvî kirin.
Baldaynî
Ji bo bidestxistina performansa diyarkirî pêdivî ye ku torque ya rast a pêlavan.
-Zêdeyî zivirandina pêçan dibe ku bibe sedema zirarê li kulm û/an rijandin ku dikare bibe sedema veqetandina hevbenda boriyê.
-Di bin torquqê de, dibe ku kulm bibe sedema kapasîteyên ragirtina zextê kêmtir, kapasîteyên barkirina berbikêmtir, rijandina hevbeş û veqetandina hevbeş a boriyê.Ji hev veqetandina lûleyê dibe ku bibe sedema zirara malî ya girîng û birînek giran.
Dema şandinê: Tîrmeh-12-2021